2016年4月13~15日，國(guó)內(nèi)無(wú)線電干擾標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)D分會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“無(wú)干委D分會(huì)”）2016年會(huì)在江西景德鎮(zhèn)召開，謳特公司張君同志參加無(wú)干委D分會(huì)**次會(huì)議。

會(huì)議上秘書處及國(guó)際工作組專家向委員們通報(bào)了*新國(guó)際上關(guān)于整車無(wú)線電發(fā)射標(biāo)準(zhǔn)（CISPR12）的發(fā)展動(dòng)態(tài)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和關(guān)鍵零部件的EMC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)研究、汽車人身保護(hù)國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用介紹、國(guó)際CISPR/D分會(huì) WG2工作組的日本京都會(huì)議介紹以及車聯(lián)網(wǎng)無(wú)線傳輸技術(shù)研究*新動(dòng)態(tài)等。

會(huì)議的另一項(xiàng)重要議題是詳細(xì)討論汽車電子零部件無(wú)線電發(fā)射標(biāo)準(zhǔn)GB18655-2010（對(duì)應(yīng)CISPR25）修訂版草案稿。會(huì)上針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)中新增的電動(dòng)汽車測(cè)試方法、充電輔助設(shè)備試驗(yàn)布置、我國(guó)無(wú)線電頻譜分配與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中的頻譜劃分存在差異等問題開展了熱烈討論，謳特公司張君同志參加無(wú)干委D分會(huì)**次會(huì)議。

由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的無(wú)干委D分會(huì)作為我國(guó)在汽車電磁兼容領(lǐng)域*權(quán)威的技術(shù)研究和標(biāo)準(zhǔn)制修訂機(jī)構(gòu)，始終**者我國(guó)汽車相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，為我國(guó)國(guó)內(nèi)汽車及零部件領(lǐng)域的發(fā)展以及車輛出口認(rèn)證和突破國(guó)際技術(shù)性貿(mào)易壁壘等多個(gè)方面發(fā)揮了巨大的作用。

我公司的張君同志曾參與過我國(guó)很多EMC標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作，作為一名在汽車EMC領(lǐng)域有著豐富經(jīng)驗(yàn)的工程師，將在接下來的工作中繼續(xù)發(fā)揮自身作用，進(jìn)一步與第三方實(shí)驗(yàn)室、各整車廠保持密切關(guān)系，共同推動(dòng)汽車行業(yè)EMC測(cè)試技術(shù)與檢測(cè)裝備能力的發(fā)展，謳特公司張君同志參加無(wú)干委D分會(huì)**次會(huì)議。